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Capacete de moto: tudo o que você precisa saber antes de comprá-lo

O capacete de moto é o equipamento de segurança mais importante para um motociclista. Ele protege a cabeça em caso de acidentes, que podem causar lesões graves ou fatais. Por isso, é fundamental escolher um capacete de qualidade e que se ajuste corretamente à sua cabeça.

Existem diversos tipos de capacete de moto, cada um com suas próprias características e indicações. O capacete integral é o tipo mais seguro, pois protege toda a cabeça, incluindo o queixo. É ideal para quem pilota em alta velocidade ou em estradas.

Confira, a seguir, um guia prático para auxiliá-lo a escolher o melhor capacete.

Capacete de moto: tudo o que você precisa saber antes de comprá-lo

Vamos abordar o que você precisa saber antes de comprar um capacete de moto, desde os diferentes tipos de capacete até os cuidados necessários para mantê-lo em bom estado.

Ilustração demonstra diferetes tipos de capacetes para pilotar moto (Imagem: Achmad Yuge/Shutterstock)

Tamanho certo

O tamanho do capacete é fundamental para garantir a segurança e o conforto do motociclista. Um capacete muito grande pode se mover durante um acidente, enquanto um capacete muito pequeno pode causar desconforto e dores de cabeça.

Para escolher o tamanho correto, siga estes passos:

  1. Meça a circunferência da sua cabeça com uma fita métrica, cerca de 2,5 cm acima das sobrancelhas;
  2. Compare a medida com a tabela de tamanhos do fabricante;
  3. Experimente o capacete e verifique se ele se ajusta bem à sua cabeça, sem ficar apertado ou folgado;
  4. Certifique-se de que o capacete não se mova quando você balança a cabeça.

Certificação de segurança

Antes de comprar um capacete de moto, verifique se ele possui certificações que garantem sua qualidade e resistência. As principais são:

  • Inmetro (ABNT NBR 7471): obrigatória no Brasil;
  • DOT (Department of Transportation): padrão americano;
  • ECE (Economic Commission for Europe): padrão europeu;
  • Snell: uma das certificações mais rigorosas do mundo.

Evite capacetes muito baratos ou sem certificação, pois podem não oferecer proteção adequada.

Materiais do capacete

A carcaça (parte externa) pode ser feita de:

  • Policarbonato: mais leve e acessível, porém menos resistente;
  • Fibra de vidro: equilíbrio entre resistência e peso;
  • Fibra de carbono: mais leve e resistente, mas caro.
Modelo de capacete Bluetooth com imagem de motociclista ao fundo
Modelo de capacete Bluetooth com imagem de motociclista ao fundo (Imagem: Pedro Spadoni/Olhar Digital)

Viseira

A viseira é um componente crucial do capacete, atuando como um escudo protetor para os olhos do motociclista. Ela deve ser fabricada com materiais resistentes a riscos e arranhões, garantindo uma visão nítida em todas as condições.

Além disso, um tratamento antiembaçante é essencial para evitar a formação de névoa e manter a visibilidade em dias úmidos ou chuvosos. Algumas viseiras também possuem proteção UV para bloquear os raios solares, que são nocivos à pele e aos olhos.

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Ventilação

Um sistema de ventilação eficiente é fundamental para o conforto do motociclista, especialmente em dias quentes ou durante longos trajetos. As entradas de ar estrategicamente posicionadas no capacete permitem a circulação de ar fresco, enquanto as saídas de ar removem o ar quente e úmido.

Essa ventilação adequada ajuda a manter a cabeça fresca e seca, evitando o acúmulo de suor, o desconforto, auxilia na prevenção do mau cheiro e colabora para evitar a proliferação de fungo.

Forro

O forro interno do capacete de moto é responsável pelo conforto e ajuste adequado à cabeça do motociclista. Ele deve ser fabricado com materiais macios e respiráveis, que absorvam a umidade e permitam a evaporação do suor.

Além disso, é importante que o forro seja removível e lavável, facilitando a higienização e eliminando odores indesejados. Alguns capacetes possuem forros com tratamento antibacteriano, que inibem a proliferação de bactérias e fungos.

Fecho

O fecho do capacete é o mecanismo que garante a sua fixação segura à cabeça do motociclista. Ele deve ser resistente e confiável, evitando que o capacete se solte em caso de impacto ou acidente.

Ao mesmo tempo, o fecho deve ser fácil de usar, permitindo que o motociclista abra e feche o capacete com praticidade e rapidez. Existem diferentes tipos de fechos, como o fecho micrométrico, o fecho de engate rápido e o fecho de anel duplo D, cada um com suas características e vantagens.

Cuidados e manutenção

Imagem mostra homem motociclista com capacete de moto fazendo gesto de positivo
Escolher um bom capacete é mais que uma compra, é um investimento para a segurança do motociclista (Imagem: Basilico Studio Stock / Shutterstock)

Para prolongar a vida útil do capacete:

  • Limpe regularmente o forro e a viseira com produtos específicos;
  • Evite quedas, pois podem danificar a estrutura;
  • Substitua após um impacto forte, mesmo que não apresente rachaduras visíveis;
  • Troque o capacete a cada 3 a 5 anos, pois os materiais se degradam com o tempo;
  • Experimente diferentes modelos de capacete antes de comprar;
  • Peça a opinião de outros motociclistas experientes;
  • Não compre capacetes usados ou de origem duvidosa;
  • Invista em um capacete de qualidade, mesmo que ele seja mais caro.

Lembre-se: o capacete é um investimento na sua segurança. Não economize na hora de escolher o seu.

Quanto tempo dura uma moto?

A durabilidade de uma moto depende de fatores como manutenção, qualidade, estilo de pilotagem e condições de uso. Em média, uma moto pode durar de 12 a 15 anos ou cerca de 100.000 quilômetros.

Quanto tempo dura um capacete?

A durabilidade do capacete depende do uso, armazenamento e impactos sofridos. Recomenda-se a substituição do capacete a cada 3 a 5 anos.

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6 sinais de que está na hora de trocar o capacete da sua moto

O capacete é o equipamento de segurança mais importante para quem pilota uma moto. Ele protege a cabeça em caso de quedas ou colisões, reduzindo o risco de lesões graves. No entanto, muitos motociclistas negligenciam a necessidade de trocar o capacete de moto regularmente, usando-o mesmo quando ele já não oferece a proteção adequada.

Trocar o capacete de moto é fundamental para garantir a segurança do motociclista. Um capacete danificado ou desgastado não oferece a proteção adequada em caso de acidente, aumentando o risco de lesões graves e fatais.

Ao fazer a troca, é importante escolher um modelo que se ajuste corretamente à cabeça e que atenda às normas de segurança. Além disso, é importante verificar se o capacete possui o selo do INMETRO, que garante a qualidade do produto.

O capacete é um item essencial para quem anda de moto, e sua eficácia depende diretamente do estado de conservação. Ignorar os sinais de desgaste pode colocar sua vida em risco em caso de acidente.

6 sinais de que está na hora de trocar o capacete da sua moto

Se você está em dúvida sobre quando fazer essa substituição, confira os seis sinais que indicam que está na hora de adquirir um novo capacete.

Leia mais:

1. O capacete sofreu um impacto forte

(Imagem: Shutterstock Gerador de IA)

Um dos motivos mais importantes para trocar o capacete da moto é se ele sofreu uma queda ou impacto significativo. Mesmo que não haja rachaduras visíveis, a estrutura interna pode estar comprometida, reduzindo sua eficácia em um novo acidente.

Muitos capacetes são projetados para absorver impactos apenas uma vez. Após um acidente, mesmo que pareça intacto, é fundamental substituí-lo para garantir sua segurança.

2. Desgaste na espuma interna

É hora de trocar o capacete de moto quando já está muito gasto
Este capacete já passou por muita coisa e contou muitas histórias, é hora de se aposentar
(Imagem: Ocetimo / Shutterstock)

A espuma interna do capacete é responsável por amortecer impactos e garantir o conforto. Com o tempo, esse material pode se deformar, ficar ressecado ou perder sua densidade original.

Se você perceber que o revestimento interno está desgastado, soltando-se facilmente ou não ajustando mais corretamente à sua cabeça, é um forte indicativo de que está na hora de trocar o capacete de sua moto.

3. Rachaduras ou danos na carapaça externa

Capacete danificado após acidente de moto é preciso trocar
(Imagem: Fox482 / Shutterstock)

A carapaça externa do capacete é a primeira linha de defesa contra impactos. Se você notar rachaduras, arranhões profundos ou deformações, isso significa que a integridade estrutural do capacete está comprometida.

Um capacete danificado não oferece a mesma proteção e pode falhar em caso de acidente. Por isso, inspecione regularmente a carapaça e, ao identificar qualquer defeito, não hesite em substituí-lo.

4. O capacete está ultrapassado

Imagem mostra homem motociclista segurando o capacete de moto
Ainda que exista apego ao seu capacete de moto, o tempo de trocar sempre chega
(Imagem: BublikHaus / Shutterstock)

Assim como outros equipamentos de segurança, os capacetes têm prazo de validade (ainda que não conste como uma informação oficial de data). A maioria dos fabricantes recomenda trocar o capacete de moto a cada cinco anos, mesmo que ele não tenha sofrido impactos.

Isso ocorre porque os materiais se degradam com o tempo, principalmente devido à exposição ao sol, umidade e suor. Um capacete “vencido” pode não resistir a um impacto da maneira esperada, colocando sua vida em risco.

5. O ajuste não está mais adequado

Imagem mostra mulher tentando retirar o capacete que está apertado
(Imagem: Nikola Spasenoski / Shutterstock)

Um capacete seguro deve ficar firme na cabeça, sem causar pontos de pressão desconfortáveis. Se o seu capacete está folgado, balançando ou causando dor após o uso, pode ser um sinal de que a espuma interna está desgastada ou que você perdeu ou ganhou peso.

Usar um capacete mal ajustado é perigoso, pois ele pode se soltar em uma colisão. Portanto, se o encaixe não estiver mais perfeito, considere trocar o capacete de moto por um modelo do tamanho correto.

6. Cheiro forte ou mofo

Capacete de moto lavado secando ao sol, foto ao ar livre.
Mesmo após a higienização, se o cheiro ruim continuar, é hora de trocar o capacete da sua moto
(Imagem: Victoras / Shutterstock)

Capacetes que ficam guardados em locais úmidos ou que não são higienizados regularmente podem acumular mofo e bactérias. Além do mau cheiro, isso pode causar irritações na pele e problemas respiratórios.

Se, mesmo após a limpeza, o odor persistir, é sinal de que os materiais estão deteriorados. Nesse caso, a melhor opção é investir em um capacete novo para garantir conforto e segurança.

Se você identificou algum desses problemas no seu equipamento, não adie a decisão de trocar capacete de moto. Lembre-se: segurança não tem preço, e um capacete em boas condições pode ser a diferença entre uma queda sem consequências e um acidente fatal.

Invista em um modelo de qualidade, de preferência com certificação de segurança (como o selo INMETRO no Brasil ou ECE na Europa), e faça a substituição sempre que necessário. Sua cabeça agradece!

É possível trocar a viseira do capacete?

Sim, é possível trocar a viseira do capacete. A maioria dos modelos de capacete permite a substituição da viseira, que pode ser feita de forma relativamente simples, seguindo as instruções do fabricanteMotociclista com capacete e viseira laranja

Capacete de moto tem validade?

Oficialmente, os capacetes de moto não têm prazo de validade definido por lei. No entanto, fabricantes e especialistas recomendam a troca a cada 3 a 5 anos, devido ao desgaste natural dos materiais.

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Multa por capacete fora da validade: mito ou verdade?

A crença de que capacetes possuem um prazo de validade que, se ultrapassado, gera multa é alvo de muitas dúvidas e, na verdade, é um mito persistente no mundo do motociclismo. No entanto, a realidade é um pouco mais complexa e envolve diversos fatores que merecem atenção. Será que os agentes de trânsito realmente fiscalizam isso? Descubra o que diz a lei e como evitar problemas.

O Contran (Conselho Nacional de Trânsito) não estabelece um prazo de validade específico para capacetes. A Resolução nº 940/2022 do CONTRAN, que regulamenta o uso de capacetes, não menciona datas de validade, mas sim a obrigatoriedade do uso de equipamentos certificados pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (INMETRO) e em boas condições de uso.

Apesar de não haver um artigo específico que mencione “capacete vencido”, os agentes podem aplicar multa por “usar capacete sem certificação ou em más condições” (Art. 244 do CTB). É considerada uma infração média (4 pontos na CNH + R$ 130,16) e possível retenção do veículo até a regularização.

Ou seja, se o policial ou agente de trânsito constatar que o capacete está furado, com a espuma comprometida ou fora do prazo de validade, ele pode multar o motociclista por “equipamento inadequado”.

Leia mais:

Multa por capacete fora da validade: mito ou verdade?

Mitos e verdades sobre capacete e multas de trânsito geram muitas dúvidas (Imagem: Luis Molinero / Shutterstock)

Embora não haja multa por capacete fora da validade, a segurança do motociclista pode ser comprometida se o equipamento estiver danificado ou desgastado. O tempo de uso, quedas, exposição ao sol e outros fatores podem deteriorar os materiais do capacete, reduzindo sua capacidade de absorção de impacto em caso de acidente.

Os fabricantes de capacetes geralmente recomendam a substituição do equipamento a cada 3 a 5 anos, mesmo que não haja danos visíveis. Essa recomendação se baseia na degradação natural dos materiais ao longo do tempo.

Como saber se o capacete precisa ser trocado?

  • Danos visíveis: rachaduras, amassados, descolamento de partes internas ou externas.
  • Desgaste da cinta jugular: desgaste, desfiamento ou fivelas danificadas.
  • Folga excessiva: o capacete deve se ajustar firmemente à cabeça, sem folgas.
  • Impacto forte: mesmo que não haja danos visíveis, um impacto forte pode comprometer a estrutura do capacete.
Motociclista acelera pela estrada da cidade ao pôr do sol, inclinando-se na curva com arranha-céus ao fundo
Usar sempre um capacete em bom estado de conservação permite ao motociclista acelerar e manter sua segurança (Imagem: Master1305 / Shutterstock)

A segurança do motociclista deve ser a principal prioridade. Utilizar um capacete em boas condições, independentemente da data de fabricação, é fundamental para garantir a proteção em caso de acidente.

Portanto, a multa por capacete fora da validade é um mito. Mas a atenção à conservação e às condições do equipamento é crucial para a segurança do motociclista. A substituição do capacete dentro do prazo recomendado pelos fabricantes e a verificação regular de danos e desgastes são medidas essenciais para garantir a proteção adequada.

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