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8 carros icônicos da Chevrolet que fizeram história no Brasil

Em janeiro deste ano, a Chevrolet completou 100 anos de atuação no Brasil. Durante todo esse tempo, a marca produziu quase 20 milhões de carros que fizeram muito sucesso no país e marcaram a vida das pessoas. 

Que tal relembrar de alguns dos modelos lançados e que ficaram marcados na memória dos brasileiros? O Olhar Digital fez uma lista com veículos icônicos da montadora. Continue a leitura e confira!

Veja os 8 carros da Chevrolet que marcaram história no Brasil

A lista inicia-se com veículos bem antigos, da década de 1920, e vai até modelos mais recentes, dos anos 2000, que inclusive são opções de compra para quem deseja adquirir um veículo seminovo. Veja a seguir!

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1 – Superior (1925-1926)

Pessoa andado no carro da Chevrolet – Crédito editorial: Ryan Fletcher / Shutterstock.com

Primeiro veículo da Chevrolet montado no país pela General Motors of Brazil S.A, o Superior não poderia faltar nesta lista. Isso porque além de ser o pioneiro, ele se destacou na época como um furgão de 25 cv com até 500 kg.

Além do mais, o carro tinha opções como para-brisa basculante e contava com partida elétrica. O automóvel estava disponibilizado nas versões Turismo, Sedã e Coupé. Todos eles com motor de quatro cilindros e 26 cv. 

2 – Belair (1953 – 1964)

Chevrolet Belair
Chevrolet Belair – Crédito editorial: Kevin Tichenor / Shutterstock.com

Avançando um pouco no tempo, há um modelo mais sofisticado, o Belair, que teve sua produção entre 1953 e 1964, ficando muito marcado pelo fato de ser um dos principais veículos lançados na chamada “era de ouro” dos automóveis.

O Belair também pode ser um carro considerado icônico por conta das novidades que trouxe na época, como a injeção de combustível, bateria de 12V e acessórios como pisca de série e vidros elétricos. 

3 – Impala (1958 – 1964)

Divulgação/Chevrolet

Como não lembrar do Impala, um dos carros de maior sucesso nos anos 1960? O veículo se destacava pelo seu motor V8 opcional, faróis duplos que davam um visual ainda mais bonito a ele e rádio com seletor de estação. 

O carro fez ainda mais sucesso no país porque diversas celebridades brasileiras compraram algumas unidades. 

4 – Opala (1968 – 1992)

Carro Opala
Opala – Imagem: Divulgação/Chevrolet

Mesmo que você não tenha nem nascido nessa época, muito provavelmente conhece ou pelo menos já ouviu falar do Opala, um dos carros mais icônicos da história da Chevrolet. 

O veículo foi uma grande atração no mercado nacional, sendo muito pretendido por empresários e famílias. Como novidade ele trouxe a direção hidráulica, toca-fitas e ar-condicionado. 

5 – Chevette (1973 – 1993)

Divulgação/Chevrolet

O lendário Chevette foi responsável por realizar uma verdadeira revolução no mercado nacional em termos de segurança e sofisticação no segmento básico. 

O automóvel ainda tinha 73 cv que eram capazes de fazê-lo alcançar os 100 km/h em apenas 16,6 segundos (um diferencial para a época), com uma velocidade máxima de 149 km/h. O seu consumo médio era de 11,1 km/l na estrada e 7 km/l na cidade. 

6 – Monza (1983 – 1996)

Chevrolet Monza
Imagem: Divulgação/GM

Outro carro muito conhecido da Chevrolet é o Monza, um modelo sedã que alcançou o feito de ser o veículo mais vendido do Brasil durante três anos seguidos. 

O Monza foi o responsável por trazer inovações incríveis ao mercado, como freios a disco nas quatro rodas, injeção eletrônica e painel digital. 

7 – Kadett (1989 – 1998)

Kadett em um estacionamento
Kadett em um estacionamento – Crédito editorial: F de Jesus / Shutterstock.com

No final dos anos 1980 e início dos anos 1990, o Kadett surgiu como um dos carros mais modernos, se destacando pelo design aerodinâmico e tecnologia de ponta. Ele veio ao mercado como um hatch médio compacto e visual esportivo. 

O veículo trouxe a suspensão traseira ajustável a ar e o check control como grandes novidades para o mercado. 

8 – Celta (2000 – 2015)

GM Celta 2004
GM Celta 2004. Imagem: GM / Divulgação

O modelo mais recente dessa lista e que deixou um legado incrível é o Celta, o qual teve sua produção de 2000 a 2015. Ele ficou muito conhecido por ser um automóvel compacto e econômico, além de ter um bom desempenho nas pistas e ainda proporcionar um custo de manutenção considerado baixo. 

Apesar de não ser mais fabricado pela montadora, o Celta ainda pode ser encontrado facilmente no mercado de seminovos, com preços que estão entre R$ 10 mil e R$ 30 mil, dependendo do ano do carro, quilometragem e outros detalhes.

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No Brasil, papa Francisco circulou de carro popular; relembre

Na sua única visita ao Brasil durante seu papado, o Papa Francisco, falecido na segunda-feira (21), podia ter circulado num carro de luxo blindado. Mas preferiu um Fiat Idea Essence 1.6 2012, sem preparação especial.

Jorge Mario Bergoglio, nome de batismo do papa, veio ao Brasil em julho de 2013, para a Jornada Mundial da Juventude. Ele queria ser visto pelo povo. Por isso, a FCA (nome da Stellantis na época) escolheu o Idea. O carro tem janelas amplas e espaço considerável atrás, explicou a empresa ao Auto Esporte.

Fiat Idea usado pelo Papa Francisco no Brasil não era blindado e existe até hoje

O Fiat Idea usado pelo Papa Francisco tem motor 1.6 E.torQ aspirado flex, de quatro cilindros e 16 válvulas. Ele é capaz de render até 117 cavalos de potência e 16,8 kgfm de torque. Além disso, o modelo tem câmbio manual de cinco marchas.

Os verbos no parágrafo anterior não estão no presente à toa. O carro no qual Papa Francisco se sentou existe até hoje. Ele está guardado no acervo histórico da montadora numa fábrica em Betim (MG).

Segundo a fabricante, o veículo está guardado em condições de rodagem. Isto é, ainda funciona normalmente. E sua lataria tem alguns amassados. Por que não consertaram? Porque têm valor histórico.

O motorista que levava o papa para a Catedral Metropolitana do Rio de Janeiro errou o caminho. E foi parar num trecho da Avenida Presidente Vargas lotado de fiéis. Na empolgação do momento (completamente não planejado), eles amassaram um pouco o veículo.

O passeio do papa num carro popular no Brasil teve repercussão mundial. E as lembranças desses momentos estão muito bem guardadas até hoje.

Papa Francisco: alerta sobre IA, desigualdade digital e ética na tecnologia

A partida do Papa Francisco, aos 88 anos, marca o fim de um capítulo significativo na história da Igreja Católica, caracterizado por discurso progressista e olhar atento às questões contemporâneas.

Em seus últimos pronunciamentos, o pontífice demonstrou profunda preocupação com o impacto da tecnologia e da inteligência artificial na sociedade, alertando para o aumento da desigualdade digital.

Legado de Francisco será marcado pelo diálogo e pelo acolhimento de minorias (Imagem: Vaticano)

É uma fonte de preocupação para mim que as evidências até o momento sugiram que as tecnologias digitais aumentaram a desigualdade em nosso mundo.

Papa Francisco

Durante o “Minerva Diálogos” (ou Minerva Dialogues), encontro promovido pelo Vaticano, Francisco reconheceu o potencial benéfico da IA. Mas ressaltou a necessidade de desenvolvimento ético e responsável

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O pontífice também enfatizou a importância de garantir que a tecnologia permaneça centrada no ser humano. E voltada para o bem comum.

Saiba mais nesta matéria do Olhar Digital.

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Por que a bomba de alta pressão é importante para carros movidos à gasolina?

A bomba de alta pressão de combustível é um componente essencial nos motores modernos, especialmente nos sistemas de injeção direta de combustível. Ela tem a função de fornecer combustível sob alta pressão para os injetores, garantindo uma combustão eficiente e um melhor desempenho do motor.

Motores mais antigos utilizavam bombas de baixa pressão, mas com a evolução da tecnologia automotiva e a busca por maior eficiência energética e redução de emissões, os sistemas de injeção direta passaram a exigir pressões muito mais elevadas. Isso tornou a bomba de alta pressão um item indispensável em muitos veículos atuais.

O que é uma bomba veicular de alta pressão?

A bomba de alta pressão atua em conjunto com a bomba de combustível de baixa pressão, localizada dentro do tanque.

Nem todas as versões de um mesmo carro são econômicas (Imagem: Georgy Dzyura/Shutterstock)

Primeiro, o combustível é puxado do tanque e enviado para a bomba de alta pressão, que então comprime o líquido antes de enviá-lo para os injetores do motor.

Por que a bomba de alta pressão é importante?

Os motores modernos, especialmente os equipados com injeção direta, precisam que o combustível seja pulverizado em pressões que podem ultrapassar 200 bar (ou 2.900 psi), dependendo do veículo.

Essa alta pressão permite que o combustível seja injetado diretamente na câmara de combustão em uma névoa extremamente fina, otimizando a mistura com o ar e proporcionando uma queima mais eficiente.

A bomba é controlada eletronicamente e ajusta a pressão conforme a necessidade do motor. Em baixa rotação, a pressão pode ser reduzida para economizar combustível, enquanto em altas rotações e exigências de potência, a bomba aumenta a pressão para garantir melhor desempenho.

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Quais são os sinais de falha na bomba de alta pressão?

Se a bomba de alta pressão apresentar problemas, o motor pode sofrer diversos sintomas.

homem abrindo capô de um carro à procura de problemas no motor e demais peças
Jovem verifica motor do seu carro (Imagem: Stock Foto / Shutterstock)

Veja alguns exemplos:

  • Perda de potência e desempenho: se a bomba não fornecer a pressão necessária, o motor pode falhar em entregar a potência esperada;
  • Dificuldade na partida: a injeção direta depende de um suprimento constante de combustível pressurizado. Se a bomba estiver falhando, o motor pode demorar para dar partida;
  • Falhas e engasgos: uma bomba defeituosa pode gerar falhas na alimentação de combustível, resultando em solavancos durante a condução;
  • Luz de injeção acesa no painel: muitos carros modernos monitoram a pressão do combustível e podem acionar um alerta no painel quando há uma falha;
  • Alto consumo de combustível: quando a bomba não está funcionando corretamente, a eficiência do motor pode ser comprometida, levando a um consumo maior de combustível.

É possível prevenir problemas na bomba de alta pressão?

Embora a bomba de alta pressão seja projetada para durar muitos anos, alguns cuidados podem ajudar a prolongar sua vida útil:

  • Utilizar combustível de boa qualidade: gasolinas adulteradas ou de baixa qualidade podem gerar depósitos de sujeira e afetar o funcionamento da bomba;
  • Trocar o filtro de combustível regularmente: isso evita que impurezas cheguem até a bomba, prevenindo entupimentos e falhas prematuras;
  • Evitar rodar com o tanque na reserva: a bomba depende de combustível suficiente no tanque para evitar superaquecimento e garantir um fluxo adequado de combustível;
  • Realizar manutenção preventiva: fazer inspeções regulares no sistema de injeção pode ajudar a identificar problemas antes que eles causem falhas graves.

Com informações de Hillside Automotive Repair.

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Nissan Kicks 2025: veja 5 detalhes interessantes sobre o SUV

Em abril deste ano, a Nissan anunciou que estava dando início à produção em série da segunda geração do Kicks no Brasil, modelo que será fabricado apenas no país e exportado para mais de 20 países na América Latina. 

O veículo gera bastante expectativa tanto para os consumidores quanto para a marca, pois tende a ser histórico, já que contou com um investimento de R$ 2,8 bilhões para deixar o automóvel com instalações ainda mais modernas. 

Ainda não se sabe ao certo quando o novo Nissan Kicks será lançado. No anúncio, a marca disse apenas que o carro chegará aos consumidores nos próximos meses. 

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5 detalhes interessantes sobre o Nissan Kicks 2025

O Nissan Kicks 2025 vem com mudanças significativas que vão chamar bastante a atenção dos consumidores. A seguir, o Olhar Digital listou 5 detalhes interessantes para você ficar de olho. 

5 – Lanternas que modificaram o design do carro

Novo Nissan Kicks ganhou um design bem diferente – Imagem: Divulgação/Nissan

O novo Nissan Kicks vem com lanternas em “L” invertidas abaixo do vidro da tampa do porta-malas. Além disso, na frente há uma grande filetada que corta o farol e divide as luzes de LED do DRL, mudando completamente o visual do carro e trazendo ainda mais elegância para o veículo. 

4 – Dimensões próximas de modelos médios, como o Jeep Compass

A nova geração do Nissan Kicks conta com 4,37 metros de comprimento, sendo 6 centímetros a mais. Essa é uma alteração que torna o veículo mais parecido com modelos médios. O Jeep Compass, por exemplo, tem 4,40 m. 

As demais medidas são: largura de 1,80 m e entre-eixos de 2,66 m, um aumento de 4 cm em ambos. Além disso, a altura do carro também aumentou 2 cm, chegando a 1,63 m. 

3 – Motor turbo

Essa ainda não é uma informação oficialmente confirmada pela Nissan, mas a expectativa é que o carro venha equipado com o motor turbo. Ele vem para o mercado com o propulsor 1.0 de 3 cilindros e injeção direta de combustível, exatamente o mesmo que é utilizado no recém-lançado Renault Kardian. 

Achou estranho ser o mesmo? Saiba que o compartilhamento de equipamentos e tecnologias faz parte da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi e é algo normal entre as marcas.

2 – Interior moderno 

A parte interna do novo Kicks também vai te surpreender. O carro possui um painel com instrumentos integrados, além de uma tela mais horizontal do que o modelo anterior. Outro ponto de destaque são os novos bancos, os quais possuem um material ainda mais refinado. O volante novo também vai encantar você, pois vem com um console central mais plano. 

Parte interna do novo Nissan Kicks 2025 impressiona pela sofisticação
Parte interna do novo Nissan Kicks 2025 impressiona pela sofisticação – Imagem: Divulgação/Nissan

Vale destacar também que a versão topo de linha, a SR, conta com duas telas de 12,3 polegadas com central multimídia e quadro de instrumentos digital. Além disso, o automóvel possui conexão com Android Auto e Apple CarPlay e ar-condicionado digital. 

1 – Conjunto de equipamentos

O automóvel vem com um grande pacote de equipamentos que impressiona. Entre eles estão os assistentes de condução de série, oito airbags, detecção de pedestres e objeto no ponto cego, além de alertas de colisão frontal com freio de emergência e também aviso de saída de faixa.

Há ainda o freio de estacionamento eletrônico e o teto solar panorâmico, que deixa o visual do novo Nissan Kicks 2025 ainda mais atraente.

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Carros com mais de 20 anos poderão ficar isentos de IPVA; saiba mais

Uma proposta que isenta do pagamento do IPVA veículos de passageiros, caminhonetes e mistos com 20 anos ou mais de fabricação está avançando na Câmara dos Deputados. A exceção é para micro-ônibus, ônibus, reboques e semirreboques, que continuam a ser taxados

A Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJ) aprovou a admissibilidade da Proposta de Emenda à Constituição 72/23, de autoria do senador Cleitinho (Republicanos/MG).

Proposta ainda será analisada em comissão especial da Câmara (Imagem: caio acquesta/iStock)

Na Câmara, a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) ainda depende de votação a ser realizada por comissão especial e pelo plenário, em dois turnos de votação. No Senado, já foi aprovada. Ao final, se autorizada, será promulgada pelo presidente do Congresso Nacional, que, atualmente, é o senador Davi Alcolumbre (UNIÃO/AP).

Conhecendo a proposta de zero IPVA

Alguns estados já concedem o benefício para veículos fabricados antes de 2005; outros, isentam proprietários de carros com dez ou 15 anos de fabricação. A PEC tornaria a regra homogênea e obrigaria todas as unidades da federação a aplicar o IPVA zero para veículos com 20 anos ou mais.

O senador Cleitinho acredita que a proposta vai promover o que ele chamou de “justiça social”. “Para a população de baixa renda proprietária de automóveis mais antigos, a despesa com o IPVA consome parcela relevante de suas receitas”, justificou.

No passado, a reforma tributária estabeleceu a incidência de IPVA sobre veículos aéreos, terrestres e aquáticos, mas concedeu imunidade para aviões agrícolas, barcos de pesca, plataformas de petróleo, tratores e máquinas agrícolas.

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Quais são os prazos atuais por estado?

Atualmente, cada estado tem os seguintes prazos para isenção do IPVA:

  • Acre: a partir de 20 anos de fabricação;
  • Alagoas: a partir de 20 anos de fabricação;
  • Amapá: a partir de dez anos de fabricação;
  • Amazonas: a partir de 15 anos de fabricação;
  • Bahia: a partir de 15 anos de fabricação;
  • Ceará: a partir de 15 anos de fabricação;
  • Distrito Federal: a partir de 15 anos de fabricação;
  • Espírito Santo: a partir de 15 anos de fabricação;
  • Goiás: a partir de 15 anos de fabricação;
  • Maranhão: a partir de 15 anos de fabricação;
  • Mato Grosso: a partir de 18 anos de fabricação;
  • Mato Grosso do Sul: a partir de 20 anos de fabricação;
  • Minas Gerais: a partir de placa preta ou de valor histórico;
  • Pará: a partir de 15 anos de fabricação;
  • Paraíba: a partir de 15 anos de fabricação;
  • Paraná: a partir de 20 anos de fabricação;
  • Pernambuco: não isenta;
  • Piauí: a partir de 15 anos de fabricação;
  • Rio de Janeiro: a partir de 15 anos de fabricação;
  • Rio Grande do Norte: a partir de dez anos de fabricação;
  • Rio Grande do Sul: a partir de 20 anos de fabricação;
  • Rondônia: a partir de 15 anos de fabricação;
  • Roraima: a partir de dez anos de fabricação;
  • Santa Catarina: a partir de 30 anos de fabricação;
  • São Paulo: a partir de 20 anos de fabricação;
  • Sergipe: a partir de 15 anos de fabricação;
  • Tocantins: a partir de 15 anos de fabricação.
Carros de valor histórico podem ser isentos de IPVA (Imagem: Stefan Lambauer/iStock)

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Veja 5 tecnologias que estão presentes na Fórmula 1 em 2025

A temporada 2025 da Fórmula 1 já começou, e junto dela vieram diversas tecnologias para contribuir ainda mais para o espetáculo de velocidade com carros que chegam a quase 300 km/h. 

Você é um fã da categoria e ficou curioso para saber quais são as principais tecnologias lançadas este ano para o esporte? Nas próximas linhas, confira as 5 novidades.

5 tecnologias da F1 em 2025 que vão deixar o espetáculo automobilístico ainda melhor

Aprimorar o sistema da corrida constantemente é essencial, seja para o benefício dos pilotos, dos carros e até da equipe que administra os participantes. Por isso, a Fórmula 1 costuma trazer atualizações sempre que possível. A seguir, confira alguns dos novos recursos que foram implementados este ano.

5 – Asa traseira (DRS)

Além de um motor potente, pneus de alta aderência, do design aerodinâmico e de um chassi bem projetado, os carros da Fórmula 1 terão a tecnologia da asa traseira, chamada de DRS (Drag Reduction System – Sistema de Redução de Arrasto).

Ilustração de uma corrida de Fórmula 1 (Imagem: Red Bull)

O DRS é um sistema responsável por dar mais velocidade ao carro. Isso porque ele muda o ângulo da asa traseira do veículo, diminuindo o arrasto aerodinâmico e deixando o automóvel mais veloz nas retas. 

Este sistema pode ser acionado pelos pilotos em lugares específicos da pista, chamados de zonas de DRS ou quando o automóvel estiver atrás do outro com menos de 1 segundo de distância. Dessa maneira, poderemos ver duelos ainda mais incríveis e emocionantes este ano. 

4 – Sistema de suspensão pull-rod 

Neste ano, o carro da Ferrari vem com uma alteração bem interessante, pois adotou o sistema de suspensão pull-rod na dianteira.

Close de piloto da Nissan dentro de seu carro de Fórmula E
Pilotos se preparando para voltar à corrida (Imagem: Pedro Danthas/Nissan)

Isso deve melhorar o desempenho de seus carros na pista, pois o recurso promete elevar a eficiência aerodinâmica do carro, além de dar maior estabilidade.

Para você entender melhor o que esse sistema faz, vamos destrinchar um pouco do funcionamento dele. Primeiro, saiba que a suspensão em um carro tem como principal função manter os quatro pneus no chão, contando que o peso estará bem distribuído e a plataforma estabilizada corretamente. 

Nos carros de Fórmula 1, as suspensões usam seis braços por roda, chamado de sistema double wishbone, que consiste em dois triângulos paralelos: um na parte inferior e outro na superior. Esses triângulos conectam as rodas ao chassi.

Em meio a isso, há a haste paralela, o braço de direção que permite virar as rodas conforme o piloto vira o volante.

O nome pull-rod se refere ao funcionamento do sistema: ‘rod’ significa haste, enquanto ‘pull’ quer dizer puxar. No sistema, a haste é conectada na parte inferior do chassi. Então, na hora que a roda for para cima, ela puxa o amortecedor em uma tração.

Como o conjunto foi montado na frente, ele fica na parte de baixo do chassi, o que dá um peso mais para baixo, abaixando o centro de gravidade e proporcionando maior estabilidade.

4 – Cypher Pro Micro Cooler

Preocupada com possíveis problemas de saúde que os pilotos possam vir a ter nas corridas, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) adotou uma tecnologia que permite aos atletas ficarem mais “gelados” em dias de altas temperaturas. 

Assim, quando a temperatura ambiente ultrapassar 30,5°C, os pilotos poderão utilizar coletes antichamas, que resfriam o corpo com substâncias ou líquidos refrigerantes. O nome do equipamento é Cypher Pro Micro Cooler. 

3 – Uso de inteligência artificial

Conforme informações da CNBC, a inteligência artificial já começou a ser utilizada pelas equipes da Fórmula 1 com o objetivo de melhorar o desempenho nas pistas. 

Big Data e IA
Uso de inteligência artificial – Imagem: frank60/Shutterstock

Em dezembro de 2024, em entrevista coletiva no McLaren Technology Center (MTC) em Woking, Inglaterra, Dan Keyworth, diretor de tecnologia empresarial da McLaren, disse que já estavam utilizando inteligência artificial de aprendizado de máquina tradicional. 

Dessa forma, a equipe consegue tomar decisões com base em probabilidades, utilizando ferramentas de IA generativas para realizar simulações detalhadas do que pode acontecer nas corridas.

Sendo assim, é possível saber o tempo perfeito que o automóvel precisa passar nos pit stops e quais pneus precisam substituir um conjunto antigo. A tendência é que o uso dessa tecnologia seja cada vez mais amplo dentro da Fórmula 1. 

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2 – Telemetria

A telemetria é um sistema que capta, transmite e analisa dados em tempo real nos veículos da F1 em tempo real.

Ilustração digital de um jogo de Fórmula 1 (Imagem: Epic Games/Reprodução)

Ela funciona da seguinte forma: são colocados sensores de maneira estratégica nos carros para monitorar diversos fatores, como temperatura dos pneus, velocidade, pressão dos pneus, rotação do motor, consumo de combustível e outros itens. 

Então, todas as informações são passadas através de uma rede sem fio para a equipe de engenheiros que estão na garagem. Assim, eles podem tomar diversas decisões importantes para o piloto se sair bem na corrida. 

1 – Nova asa dianteira do AMR25

A nova asa dianteira da AMR25, carro da equipe Aston Martin, veio para 2025 com modificações muito importantes para o desempenho do veículo. A peça é flexível, sendo capaz de dobrar nas curvas e se esticar nas retas. 

De acordo com o portal SEI2, a mudança resultou em um carro com uma melhor aerodinâmica e, consequentemente, mais veloz.

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Quais são os SUVs preferidos dos brasileiros? Veja lista com os principais modelos

Se seus olhos notaram mais SUVs nas ruas, não foi impressão – é tendência mesmo. O carro favorito dos brasileiros ganhou ainda mais espaço em 2024 e, sozinho, respondeu por quase metade das vendas de automóveis no país.

Ao todo, foram mais de 1,1 milhão de unidades emplacadas. Mas quais modelos lideraram esse sucesso? Abaixo, você confere os 8 SUVs mais vendidos no ano, com preços atualizados e os principais destaques de cada um. Os números de vendas são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

8 SUVs preferidos dos brasileiros

8 – Jeep Compass

Stellantis/Divulgação

O Jeep Compass é um SUV que foi lançado no Brasil em 2016 e se tornou um dos veículos mais icônicos e populares da categoria no mercado brasileiro. Desde o lançamento, o automóvel se destacou pelo design robusto, desempenho de alto nível e tecnologia de ponta. 

O modelo inicial incluía diferentes versões, como Limited, Longitude, Sport e a top de linha. Ao longo dos anos, foram sendo lançadas diversas atualizações. Em 2024 foram vendidas 50.055 unidades.

Em 2025, o carro chega com as opções Overland e Blackhawk, que possuem um motor Hurricane 2.0 turbo de 272 cv de potência e 40,8 kgfm de torque a gasolina. Além disso, há alternativas com motores TD350 2.0 turbodiesel de 170 cv e 35,7kgfm de torque e o T270 1.3 turbo flex de 185 cv e 27,5 kgfm de torque.

Os valores iniciam em R$ 179.990 na versão Sport T270 1.3 turbo e terminam em R$ 347.300 no modelo Série S 4xe 1.3 turbo (PHEV).

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7 – Honda HR-V

Frente do Honda HR-V Touring (Imagem: Divulgação / Honda)
Frente do Honda HR-V Touring (Imagem: Divulgação / Honda)

Com características de ser um SUV compacto com um visual elegante e muito conforto internamente, além de grande eficiência no consumo de combustível, o Honda HR-V foi lançado no Brasil em 2015 e se firmou no mercado. Em 2024 foram comercializadas 50.375 unidades.

Na época, o veículo contava com um motor 1.8 V-TEC flexível, capaz de oferecer 140 cv a gasolina e 139 cv a etanol. Ao longo dos anos ele passou por algumas modificações. Em sua última atualização, em 2022, as versões EX e EXL contaram com um motor 1.5 aspirado. Já as Advance e Touring tinham o até então inédito 1.5 turbo. 

A versão mais barata, EX, pode ser encontrada por cerca de R$ 124.000,00. Já o modelo mais sofisticado, Touring, é vendido por R$ 164.000. O mercado brasileiro já está na expectativa para receber as versões de 2025, que devem chegar às lojas ainda no primeiro semestre. 

6 – Jeep Renegade

Jeep Renegade 2 (Divulgação: Jeep)
Jeep Renegade 2 (Divulgação: Jeep)

O Jeep Renegade chegou com um motor 2.0 turbodiesel e 170 cv em 2015 no Brasil, além de câmbio automático de nove marchas e tração 4 x4. O modelo rapidamente se tornou um dos mais desejados pelos brasileiros. 

No ano passado, foram compradas 53.896 unidades do carro. O modelo mais atual dele tem um motor 1.3 Turboflex de até 185 cv e opção de tração 4 x 4 ou 4 x 2. É possível encontrá-lo em versões que vão de R$ 118.290 até R$ 187.990.

5 – Volkswagen Nivus

Nivus GTS na estrada
Nivus GTS (Imagem: Divulgação/Volkswagen)

O Volkswagen Nivus teve 55.924 emplacamentos em 2024. O SUV chegou ao Brasil em 2020 com uma carroceria no estilo cupê, o que o diferenciava de outros veículos da categoria. Além disso, contava com um motor 1.0 turbo e câmbio automático, consolidando-se rapidamente no mercado. Hoje, está entre os mais vendidos no país. 

A sua primeira atualização chegou às lojas da VW em dezembro, como linha 2025. Ela veio com grade dianteira, faróis e para-choques redesenhados. O carro pode ser comprado a partir de R$ 143.490 na versão Comfortline, de motor 200 TSI e 128 cv.

4 – Nissan Kicks

Nissan Kicks
Nissan Kicks. Imagem: Divulgação/Nissan

O Nissan Kicks foi lançado mundialmente primeiro no Brasil em 2016 com um motor 1.6 flexível e 114 cv com etanol ou gasolina. O veículo teve sua primeira atualização em 2021 e passou a ser reconhecido pelo seu amplo espaço interno, design, desempenho e conforto. 

Em 2024 o Nissan Kicks teve 60.455 unidades vendidas no país. Atualmente, ele pode ser adquirido por R$ 126.890 na versão Play 1.6 Sense. 

3 – Hyundai Creta

Imagem promocional do novo Hyundai Creta
Hyundai/Divulgação

O Hyundai Creta foi o primeiro SUV de produção nacional da marca sul-coreana. O automóvel chegou ao Brasil em 2016, combinando a plataforma de um carro de passeio com características de um veículo off-road. Além disso, tinha um motor 1.6 Gamma nas suas versões de entrada, Pulse e Attitude. Já os modelos Pulse automático e Prestige contavam com o motor 2.0. 

Ao longo dos anos o veículo foi passando por várias atualizações. Em 2023, anunciou o Creta N Line Night Edition, com um motor 2.0 aspirado. No entanto, foram feitas apenas 900 unidades que rapidamente esgotaram. Em 2024, 69.116 Hyundai Creta foram comercializados. 

2 – Chevrolet Tracker 

Chevrolet Tracker RS 2024 (Imagem: divulgação/GM)
Chevrolet Tracker RS 2024 (Imagem: divulgação/GM)

O Chevrolet Tracker chegou ao Brasil em 2001 por meio de uma parceria com a Suzuki. Já a segunda geração, com fabricação própria, foi disponibilizada em 2013. O modelo contava com um motor 1.8 aspirado de 144 cv e câmbio automático de seis marchas. 

O veículo passou por atualizações ao longo do tempo. No ano passado, ele se destacou com 69.431 vendas. O Chevrolet Tracker pode ser adquirido a partir de R$ 119.990, disponível nas versões LT, LTZ, RS e Premier.

1 – Volkswagen T-Cross

Volkswagen T-Cross
Volkswagen T-Cross. Imagem: Divulgação/Volkswagen

Lançado em 2019, o Volkswagen T-Cross teve poucas mudanças até então. O veículo se destaca pelo seu design moderno, tecnologias de assistência ao motorista e amplo espaço interno com bastante conforto. Além disso, o modelo possui a plataforma MQB 40, compartilhada com o Virtus e Polo, proporcionando excelente dirigibilidade e praticidade. 

Sucesso absoluto em vendas no segmento em 2024, com 83.990 unidades comercializadas, o veículo pode ser comprado a partir de R$ 119.990.

SUV: panorama do primeiro trimestre de 2025

Nesta tabela, você pode ver o total de emplacamentos em SUVs em cada um dos meses e o total no primeiro trimestre de 2025, segundo dados da Fenabrave:

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Confira a lista dos carros novos mais vendidos no primeiro trimestre de 2025

Dados da Federação Nacional Distribuição Veículos Automotores (Fenabrave) publicados na quinta-feira (3) apontam os carros novos mais vendidos no Brasil no primeiro trimestre de 2025

A picape Fiat Strada lidera a preferência dos consumidores, com 29.298 unidades emplacadas entre janeiro e março. O segundo lugar ficou com o hatch Volkswagen Polo, que teve 21.881 unidades vendidas. Em terceiro, aparece o Fiat Argo, com 19.724 emplacamentos no período.

O ranking mostra a diversidade de modelos entre os preferidos dos brasileiros, misturando carros compactos, SUVs e utilitários. O Volkswagen T-Cross garantiu o quarto lugar, com 18.379 unidades, seguido pelo Chevrolet Onix (16.037), Hyundai Creta (14.528), Hyundai HB20 (14.361), Fiat Mobi (14.255), Honda HR-V (14.160) e Chevrolet Tracker (13.619).

Fiat Starda 2025, o carro novo mais vendido no primeiro trimestre do ano. Imagem: Fiat

Ranking dos mais vendidos no 1º trimestre de 2025:

  1. Fiat Strada – 29.298 unidades
  2. Volkswagen Polo – 21.881
  3. Fiat Argo – 19.724
  4. Volkswagen T-Cross – 18.379
  5. Chevrolet Onix – 16.037
  6. Hyundai Creta – 14.528
  7. Hyundai HB20 – 14.361
  8. Fiat Mobi – 14.255
  9. Honda HR-V – 14.160
  10. Chevrolet Tracker – 13.619

Em março, a Strada manteve a liderança mensal, com 10.256 unidades. O destaque, no entanto, foi o Fiat Argo, que saltou da oitava para a segunda posição em relação a fevereiro, com 8.247 unidades. O Polo ficou em terceiro, com 8.120.

Fiat Argo se destacou em março, saltando da oitava para a segunda posição em relação a fevereiro. Imagem: Fiat

Veículos mais vendidos em março de 2025:

  1. Fiat Strada – 10.256 unidades
  2. Fiat Argo – 8.247
  3. Volkswagen Polo – 8.120
  4. Volkswagen T-Cross – 6.512
  5. Hyundai HB20 – 6.122
  6. Toyota Corolla Cross – 5.834
  7. Chevrolet Onix – 5.748
  8. Honda HR-V – 5.095
  9. Renault Kwid – 4.955
  10. Fiat Mobi – 4.682

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Venda de carros e outros veículos no Brasil tem melhor primeiro trimestre em 17 anos

No acumulado do primeiro trimestre, foram vendidos 551.655 veículos novos entre carros, comerciais leves, caminhões e ônibus. Incluindo também motos e equipamentos de transporte, o total ultrapassou 1 milhão de unidades (1.080.884), um aumento de 8,03% em relação ao mesmo período de 2024 e o melhor resultado em 17 anos.

O mercado de veículos eletrificados (híbridos e elétricos) também apresentou crescimento expressivo. Foram 50.640 unidades vendidas no trimestre, alta de 40,4% em relação a 2024. Desse total, 37.650 eram híbridos e 12.990 elétricos.

Resumo por categoria no trimestre:

  • Automóveis: 399.704 unidades (+6,12%)
  • Comerciais leves: 118.034 (+10,73%)
  • Caminhões e ônibus: 33.917 (+8,75%)

Projeções para 2025

A Fenabrave prevê um crescimento mais moderado para o setor neste ano, com aumento estimado de 5%. Se confirmada a projeção, o Brasil encerrará 2025 com 2.765.906 veículos vendidos, o que representa 124 mil unidades a mais que em 2024. A estimativa leva em conta possíveis instabilidades econômicas no país e no cenário internacional.

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Abaixo de R$ 100 mil: veja 5 carros 0 km mais baratos para comprar no Brasil em 2025

Você deseja adquirir um carro 0 km no Brasil em 2025, mas só pode desembolsar valores que sejam abaixo de R$ 100 mil? A boa notícia é que existem algumas opções de automóveis muito interessantes no mercado e que podem agradar o seu bolso e suprir as suas necessidades. 

Na sequência deste conteúdo, o Olhar Digital mostra 5 carros 0 km mais baratos que você pode comprar no Brasil em 2025. 

Veja uma seleção de 5 carros 0Km para comprar em 2025 no Brasil

Abaixo você confere uma lista decrescente conforme os preços dos veículos que, convenhamos, apesar de haver opções abaixo de R$ 100 mil, não estão bem acessíveis. Além disso, vale destacar que os hatchbacks dominam o mercado de carros nessa faixa de preço. 

5 – Fiat Argo (R$ 90.990,00)

Imagem: Divulgação / Fiat)

Disponível em quatro versões, começando pelo Argo 1.0 MT, que custa R$ 90.990,00, passando pelo Argo Drive 1.0 MT, de R$ 92.990,00 e excedendo o orçamento estabelecido neste conteúdo com os modelos Argo Drive 1.3 AT, de R$ 102.990,00 e Argo Trekking 1.3 AT, no valor de R$ 106.990, este veículo é uma ótima opção nas duas primeiras versões para quem deseja gastar menos de R$ 100 mil.

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Ele conta com um design esportivo e exclusivo nos pequenos detalhes, começando pela flag italiana na parte interna e toques escurecidos nos itens. Já na parte externa, destaque para os faróis full LED que proporcionam ao carro um estilo ainda mais bonito. O automóvel ainda tem uma pintura bicolor com personalização dos retrovisores, teto e aerofólio. 

Além disso, há a central multimídia do tipo flutuante, que tem suporte para o Apple CarPlay e Android Auto. Já em relação à sua performance, ele se sai muito bem com o motor Firefly 1.0 nas versões abaixo de R$ 100 mil. O componente entrega bastante economia e dá respostas rápidas com um excelente torque.

O câmbio do Fiat Argo é automático CVT para dar uma condução mais agradável e eficiente e com a alternativa de trocas sequenciais de 7 velocidades. A direção dele também é elétrica progressiva, o que dá maior conforto. Já no quesito segurança, o automóvel tem controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e câmera de ré.

4 – Renault Stepway (R$ 86.990,00)

Renault Stepway (Imagem: divulgação/Renault)
Renault Stepway (Imagem: divulgação/Renault)

Disponível nas cores prata étoile, cinza cassiopée, couleur fictive, branco glacier e preto nacré na versão Zen 1.0 mt, o Renault Stepway é uma excelente opção para quem deseja ter um veículo muito espaçoso e confortável. 

O modelo conta com um motor 1.0 de 82 cv e 10,2/10,5 kgfm de torque a 3.500 rpm e câmbio manual de 5 marchas. Nos itens de série do veículo há o banco do motorista com regulagem de altura, vidros elétricos dianteiros com função um toque, direção eletro-hidráulica, ar-condicionado, travas de portas e abertura de porta-malas por meio de acionamento elétrico e sensor de estacionamento.

Além disso, para dar mais segurança ao condutor a marca adicionou quatro airbags e freios ABS. Na parte interna, com o intuito de melhorar o entretenimento de todos no veículo, há a central multimídia Media Evolution com suporte para o Apple CarPlay e o Android Auto. 

3 – Citroën C3 Live MT (R$ 80.700,00)

Modelo do Citroën C3 Live MT
Modelo do Citroën C3 Live MT – Imagem: Divulgação/Citroën

O Citroën C3 conta com um design bem chamativo, já que tem uma assinatura luminosa em Y na dianteira e traseira, proporcionando um visual moderno e de destaque. O seu teto também contribui para ele ser um veículo mais arrojado, pois permite a personalização, deixando com uma cor diferente do restante da lataria. 

O carro também entrega muito conforto por conta de sua direção que proporciona estabilidade e segurança, além do câmbio manual de 7 marchas e assistente de partida em rampa. O motor é 1.0 Firefly Flex Fuel Manual, com potência de 75 cv e torque de 105 Nm.

O veículo também apresenta diversos itens no volante para maior tranquilidade na hora de aumentar o volume de uma música e atender ligações. O Citroën C3 Live MT também é econômico e entrega um grande número de acessórios, como ar-condicionado e vidros dianteiros elétricos.

2 – Renault Kwid (R$ 78.410,00)

Renault Kwid de perfil
Kwid é um dos mais baratos à venda no Brasil (Imagem: Divulgação/Renault)

Divulgado pela marca como o carro mais econômico do Brasil, o Renault Kwid é equipado com um motor 1.0 que combina performance, diribilidade e o consumo de 14,6 km/l. Além disso, ele tem o sistema Stop&Start, que desliga o motor quando você para e dá a partida de forma automática na hora que acelera. Isso ajuda a otimizar o consumo de combustível. 

Suas rodas são de liga leve pretas de 14 polegadas e têm um design esportivo. Além disso, as barras no teto com detalhes na cor citron e os adesivos laterais dão ainda mais um aspecto urbano ao veículo. 

Na parte tecnológica, ele traz o espelhamento para o Apple CarPlay e Android Auto, um painel de instrumento com mostradores em LED, recursos para auxílio ao condutor para detectar, notificar e avisar em casos de aproximação a veículos.

Também há a câmera de ré, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, freios ABS, quatro airbags, assistente de partida em rampa, programa eletrônico de estabilidade e sistema de controle de tração.

1 – Fiat Mobi (R$ 77.990,00)

Fiat Mobi 2024, um dos carros baratos de 2024
Fiat Mobi 2024 (Imagem: Divulgação/Fiat)

Se você quer um carro mais compacto e também acessível, o Fiat Mobi apresenta-se como uma opção muito interessante. Ele pode ser adquirido em duas versões diferentes: Like, por R$ 77.990,00 e Trekking, no valor de R$ 80.990,00.

O carro possui um design moderno com cinco opções de cores: Preto Vulcano, Vermelho Montecarlo, Branco Banchisa, Prata Bari e Cinza Silverstone. Além disso, vem equipado com rodas de liga leve com um acabamento escurecido nas calotas e rodas, faróis com uma máscara negra para maior estilo e destaque no visual e a tampa de vidro de alta resistência. 

No interior do Fiat Mobi você encontra o console de teto com espelho auxiliar, ar-condicionado, direção elétrica e regulagem do banco dianteiro. A central multimídia possui uma tela de 7 polegadas com conexão wireless por meio do Android Auto e Apple CarPlay e pareamento simultâneo via Bluetooth com smartphones. 

Na parte de tecnologia há o volante multifuncional para controlar as músicas, volumes e atender ligações. Ajudando na parte de segurança, tem a sinalização de frenagem de emergência que pisca para alertar situações de freada brusca.

Os retrovisores do veículo também são elétricos com setas integradas. Somando ainda mais ao carro, há controle de estabilidade, que em momentos nos quais o automóvel perde a aderência, ele freia individualmente cada uma das rodas.

O veículo também tem o assistente de partida em rampas e o sensor de pressão dos pneus para auxiliar na economia de combustível. No quesito performance, o seu motor Firefly 1.0 é econômico e entrega 75 cv de potência e 105 Nm de torque.

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Efeitos do Tarifaço Trump: montadora de carros de luxo suspende importação para os EUA

A montadora de carros de luxo Jaguar Land Rover anunciou hoje, 05, que vai suspender a importação para os Estados Unidos. A medida é baseada pelo ‘Tarifaço Trump’: uma política internacional de tarifas, instituída pela Casa Branca na última quarta-feira.

As tarifas do presidente Donald Trump taxam as importações dos outros países em pelo menos 10%, o que impacta o mercado global.

Com esta nova taxa, a Jaguar Land Rover, cuja sede está localizada no Reino Unido, informou que “dará uma pausa” nas remessas enviadas à nação norte-americana. Essa pausa entra em vigor agora em abril e ainda não tem data oficial para terminar.

Para quem tem pressa:

  • A Jaguar Land Rover, uma montadora britânica de carros de luxo, anunciou hoje que irá suspender a importação de carros para os Estados Unidos;
  • A decisão está baseada na tarifa imposta pelo governo de Donald Trump, atual presidente dos EUA;
  • Diante da taxa de 25% sobre os itens importadas, a companhia está reavaliando como pretende lidar com a taxação e, por isso, pausou o envio de veículos para a nação americana neste mês de Abril.
Carro desenvolvido pela montadora Jaguar Land Rover (Imagem: Jaguar Land Rover / Divulgação)

A empresa informou o seguinte:

Enquanto trabalhamos para abordar os novos termos comerciais com nossos parceiros de negócios, estamos tomando algumas medidas de curto prazo, incluindo uma pausa nas remessas em abril, enquanto desenvolvemos nossos planos de médio e longo prazo.

Disse a empresa em um comunicado por e-mail

Embora a tarifa mínima para várias nações internacionais seja de 10%, a JRL precisa lidar com uma taxa de 25% sobre os produtos enviados aos Estados Unidos. No todo, o ‘Tarifaço Trump’ atinge mais de 180 nações pelo mundo: a média de taxa é equivalente a 20% para a União Europeia, 34% para a China, 25% para Coreia do Sul, e 24% ao Japão.

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Inicialmente, o discurso do presidente Donald Trump era de que sua política de taxas traria benefícios para os EUA. Agora, a fala é outra: ele pede que os americanos aguentem firme, o que reflete que, para além de uma montadora de luxo ter suspendido a importação para lá, os preços de produtos dentro do território estadunidense também não agradam à população.

depoimento donald trump
Depoimento de Donald Trump em sua rede social Truth Social (Reprodução: @realDonaldTrump/Truth Social)

A JRL é uma das empresas britânicas com maiores volumes de venda de produtos do mercado. A companhia vende, todos os anos, aproximadamente 400 mil modelos de Range Rover Sport e Defender.

A tarifa enfrentada por eles, que representa 25%, não afeta apenas esta companhia: toda montadora de carro e caminhão leve, que faz importação para os EUA, é afetada igualmente pela mesma taxa.

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