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8 carros icônicos da Chevrolet que fizeram história no Brasil

Em janeiro deste ano, a Chevrolet completou 100 anos de atuação no Brasil. Durante todo esse tempo, a marca produziu quase 20 milhões de carros que fizeram muito sucesso no país e marcaram a vida das pessoas. 

Que tal relembrar de alguns dos modelos lançados e que ficaram marcados na memória dos brasileiros? O Olhar Digital fez uma lista com veículos icônicos da montadora. Continue a leitura e confira!

Veja os 8 carros da Chevrolet que marcaram história no Brasil

A lista inicia-se com veículos bem antigos, da década de 1920, e vai até modelos mais recentes, dos anos 2000, que inclusive são opções de compra para quem deseja adquirir um veículo seminovo. Veja a seguir!

Leia mais:

1 – Superior (1925-1926)

Pessoa andado no carro da Chevrolet – Crédito editorial: Ryan Fletcher / Shutterstock.com

Primeiro veículo da Chevrolet montado no país pela General Motors of Brazil S.A, o Superior não poderia faltar nesta lista. Isso porque além de ser o pioneiro, ele se destacou na época como um furgão de 25 cv com até 500 kg.

Além do mais, o carro tinha opções como para-brisa basculante e contava com partida elétrica. O automóvel estava disponibilizado nas versões Turismo, Sedã e Coupé. Todos eles com motor de quatro cilindros e 26 cv. 

2 – Belair (1953 – 1964)

Chevrolet Belair
Chevrolet Belair – Crédito editorial: Kevin Tichenor / Shutterstock.com

Avançando um pouco no tempo, há um modelo mais sofisticado, o Belair, que teve sua produção entre 1953 e 1964, ficando muito marcado pelo fato de ser um dos principais veículos lançados na chamada “era de ouro” dos automóveis.

O Belair também pode ser um carro considerado icônico por conta das novidades que trouxe na época, como a injeção de combustível, bateria de 12V e acessórios como pisca de série e vidros elétricos. 

3 – Impala (1958 – 1964)

Divulgação/Chevrolet

Como não lembrar do Impala, um dos carros de maior sucesso nos anos 1960? O veículo se destacava pelo seu motor V8 opcional, faróis duplos que davam um visual ainda mais bonito a ele e rádio com seletor de estação. 

O carro fez ainda mais sucesso no país porque diversas celebridades brasileiras compraram algumas unidades. 

4 – Opala (1968 – 1992)

Carro Opala
Opala – Imagem: Divulgação/Chevrolet

Mesmo que você não tenha nem nascido nessa época, muito provavelmente conhece ou pelo menos já ouviu falar do Opala, um dos carros mais icônicos da história da Chevrolet. 

O veículo foi uma grande atração no mercado nacional, sendo muito pretendido por empresários e famílias. Como novidade ele trouxe a direção hidráulica, toca-fitas e ar-condicionado. 

5 – Chevette (1973 – 1993)

Divulgação/Chevrolet

O lendário Chevette foi responsável por realizar uma verdadeira revolução no mercado nacional em termos de segurança e sofisticação no segmento básico. 

O automóvel ainda tinha 73 cv que eram capazes de fazê-lo alcançar os 100 km/h em apenas 16,6 segundos (um diferencial para a época), com uma velocidade máxima de 149 km/h. O seu consumo médio era de 11,1 km/l na estrada e 7 km/l na cidade. 

6 – Monza (1983 – 1996)

Chevrolet Monza
Imagem: Divulgação/GM

Outro carro muito conhecido da Chevrolet é o Monza, um modelo sedã que alcançou o feito de ser o veículo mais vendido do Brasil durante três anos seguidos. 

O Monza foi o responsável por trazer inovações incríveis ao mercado, como freios a disco nas quatro rodas, injeção eletrônica e painel digital. 

7 – Kadett (1989 – 1998)

Kadett em um estacionamento
Kadett em um estacionamento – Crédito editorial: F de Jesus / Shutterstock.com

No final dos anos 1980 e início dos anos 1990, o Kadett surgiu como um dos carros mais modernos, se destacando pelo design aerodinâmico e tecnologia de ponta. Ele veio ao mercado como um hatch médio compacto e visual esportivo. 

O veículo trouxe a suspensão traseira ajustável a ar e o check control como grandes novidades para o mercado. 

8 – Celta (2000 – 2015)

GM Celta 2004
GM Celta 2004. Imagem: GM / Divulgação

O modelo mais recente dessa lista e que deixou um legado incrível é o Celta, o qual teve sua produção de 2000 a 2015. Ele ficou muito conhecido por ser um automóvel compacto e econômico, além de ter um bom desempenho nas pistas e ainda proporcionar um custo de manutenção considerado baixo. 

Apesar de não ser mais fabricado pela montadora, o Celta ainda pode ser encontrado facilmente no mercado de seminovos, com preços que estão entre R$ 10 mil e R$ 30 mil, dependendo do ano do carro, quilometragem e outros detalhes.

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GM aposta na Nvidia para revitalizar projeto de direção autônoma

Em uma jogada estratégica para impulsionar seus projetos de direção autônoma, a General Motors (GM) anunciou uma parceria com a gigante da tecnologia Nvidia. A montadora pretende utilizar os chips e softwares da empresa para aprimorar o desenvolvimento de carros autônomos, robôs e processos de fabricação de última geração.

O anúncio foi feito durante a conferência anual GTC da Nvidia, realizada em San Jose, Califórnia.

GM e a próxima geração de veículos autônomos

A GM planeja integrar diversos produtos da Nvidia em suas operações, incluindo a plataforma gráfica Omniverse 3D, que permitirá simulações de linhas de montagem virtuais. O objetivo é reduzir o tempo de inatividade e aumentar a eficiência na produção.

Além disso, a GM equipará seus veículos de próxima geração com o “cérebro de IA” da Nvidia, visando aprimorar a assistência ao motorista e a direção autônoma. O software de treinamento de IA da Nvidia também será utilizado para otimizar o desempenho dos robôs nas linhas de montagem, melhorando tarefas como soldagem de precisão e manuseio de materiais.

GM usará software de IA da Nvidia para implementar melhorias nas fábricas. (Imagem: Divulgação/GM)

A parceria expande o uso de GPUs da Nvidia pela GM, que já as utiliza para treinar seu software de IA para simulação e validação. A CEO da GM, Mary Barra, destacou que a IA não apenas otimiza os processos de fabricação e acelera os testes virtuais, mas também contribui para a construção de veículos mais inteligentes.

A GM adotará ainda os produtos de software automotivo da Nvidia, como o sistema em um chip (SoC) Drive AGX, para desenvolver veículos com capacidades de direção autônoma. O SoC, baseado na arquitetura de GPU Blackwell, promete um alto desempenho computacional, com capacidade de 1.000 trilhões de operações por segundo (TOPS).

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A iniciativa surge em um momento crucial para a GM, que investiu bilhões em veículos autônomos, mas obteve resultados mistos. O recurso Super Cruise da empresa é reconhecido como um dos mais seguros e capazes do mercado, mas o desenvolvimento de veículos totalmente autônomos enfrentou obstáculos. No ano passado, a GM reduziu o financiamento de sua empresa de robotaxi Cruise, após uma série de falhas de segurança.

A GM espera reverter esse cenário, impulsionando a comercialização de veículos de passeio com capacidades de direção autônoma. A parceria com a Nvidia representa um passo importante nessa direção, com o potencial de transformar a indústria automobilística.

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