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Carros elétricos: esse lugar já tem mais carregadores que bombas de gasolina

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Em 2025, os carregadores de veículos elétricos superaram as bombas de gasolina na Califórnia, com 178 mil carregadores públicos, além de 700 mil privados, de acordo com a Comissão de Energia da Califórnia. Isso é maior que as aproximadamente 120 mil bombas de gasolina no estado.

Desde 2023, o número de carregadores quase dobrou, mas a Califórnia ainda precisará de cerca de 1 milhão de carregadores públicos até 2030, para suportar a estimativa de 7 milhões de veículos elétricos.

Até 2035, o número de carregadores necessários pode superar 2 milhões, segundo informações do Fast Company.

Apesar de muitos motoristas poderem carregar seus carros em casa, 45% da população da Califórnia são locatários, sem acesso a garagens e carregadores privados.

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Número de carregadores quase dobrou na Califórnia desde 2023 – Imagem: buffaloboy/Shutterstock

Novos códigos de construção exigem que novos prédios de apartamentos e estacionamentos comerciais estejam preparados para carregadores de EVs, e os locatários podem instalar carregadores nas vagas designadas.

A implementação de carregadores em moradias multifamiliares é um desafio, segundo especialistas.

Número de carregadores pode diminuir, mas por um bom motivo

  • Carregar um veículo elétrico é mais demorado que abastecer com gasolina, o que exige mais portas de carregamento.
  • Contudo, à medida que a tecnologia de carregamento melhora, o número de carregadores necessários pode diminuir.
  • Atualmente, a Califórnia tem carregadores suficientes para os quase 2 milhões de EVs no estado, que representam cerca de 25% das vendas de carros novos.

Outros estados podem aprender com a Califórnia, que definiu metas claras para veículos elétricos e apoiou financeiramente a instalação de carregadores em áreas desfavorecidas.

Apesar de desafios como a necessidade de mais capacidade de rede, a infraestrutura de carregadores continua a crescer, com projetos como o da Voltpost, que está instalando carregadores na calçada de São Francisco, impulsionados pelo estado e pela cidade, independentemente do apoio federal.

Estação de carregamento para carros elétricos via Ernest Ojeh/Unsplash
Com investimento bem sucedido em instalação de carregamento para carros elétricos, a Califórnia deixa o aprendizado para outros estados americanos – Imagem: Ernest Ojeh/Unsplash

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Tesla perde vendas até no ‘paraíso’ dos carros elétricos

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A queda nas vendas da Tesla tem sido impactante até mesmo na Noruega, onde os veículos elétricos representam mais de 90% das vendas de carros novos, como informa o New York Times.

Suas vendas no país caíram 12% neste ano, e a tendência de queda também é observada em outros mercados, como Dinamarca, França, Holanda e Suécia.

No primeiro trimestre global, a Tesla teve uma queda de 13% nas vendas, com a entrega de cerca de 337 mil carros, abaixo dos 387 mil do mesmo período em 2024.

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Posições políticas de Elon Musk estão prejudicando as vendas globais da Tesla (Imagem: Muhammad Alimaki / Shutterstock.com)

Obstáculos diversos para a Tesla

  • A desaceleração ocorre em um momento em que o mercado de veículos elétricos cresce, mas a Tesla enfrenta desafios como a concorrência de montadoras tradicionais, que agora oferecem modelos diversificados e avançados em tecnologia.
  • Modelos como o Cybertruck não atenderam às expectativas de vendas, e muitos consumidores estão esperando versões atualizadas do Model Y, como a que começou a ser entregue na Noruega em março.
  • Além disso, a polarização política de Elon Musk e seu apoio a figuras de direita têm afastado alguns consumidores, principalmente na Europa, onde muitos compradores de veículos elétricos têm inclinação política mais à esquerda.

A imagem da Tesla também é prejudicada por sua abordagem controversa em relação aos direitos dos funcionários e pela negativa de firmar acordos coletivos em algumas regiões, como na Suécia.

Com a chegada de novos concorrentes como Ford, BMW e Mercedes-Benz, que prometem carros elétricos com mais autonomia e carregamento rápido, a liderança da Tesla no mercado de veículos elétricos está sendo desafiada, e a empresa pode perder sua posição de destaque.

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Enquanto concorrentes vão crescendo e o mercado de veículos elétricos ganha alcance, a Tesla sofre para manter sua liderança no setor – Imagem: Vitaliy Karimov/Shutterstock

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Sucesso! Startup realiza teste com planador elétrico de alta velocidade

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A startup Regent Craft, localizada em Rhode Island, realizou com sucesso o primeiro teste de seu planador elétrico de tamanho real com passageiros a bordo, validando sua proposta de uma nova embarcação oceânica.

O planador utiliza o efeito conhecido como “asa no solo”, que reduz o arrasto aerodinâmico ao voar a uma altura muito baixa sobre a superfície da água. Esse princípio permite que o veículo experimente maior eficiência ao voar perto da água.

O Regent Viceroy Seaglider é capaz de transportar até 12 passageiros e dois tripulantes, ou 1.600 kg de carga, com autonomia de até 300 km, viajando a uma velocidade de cruzeiro de 300 km/h.

Ele voa a altitudes extremamente baixas, entre 9 e 18 metros acima da água, utilizando múltiplas hélices e um design inovador. O planador pode deslizar sobre a água utilizando hidrofólios e, com base no efeito de asa no solo, voar logo acima da superfície da água.

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A Regent diz que seu Viceroy Seaglider de mais de 16 metros de comprimento é a maior máquina voadora elétrica do planeta – Imagem: REGENT Craft

Testes avançados vão ocorrer em breve

  • Em setembro, a empresa obteve a aprovação da Guarda Costeira dos EUA para realizar testes de um protótipo em tamanho real do Viceroy, que possui 16,75 metros de comprimento e 19,8 metros de envergadura.
  • Esse teste é um marco importante após anos de trabalho no desenvolvimento da tecnologia, incluindo a construção de um protótipo em escala reduzida, que levou dois anos para ser finalizado.
  • O protótipo em tamanho real, que passou por meses de testes em diversos sistemas, como motores, baterias e software de controle, agora avança para uma etapa de testes mais avançada.

Com esse sucesso, a Regent Craft se aproxima de atingir a meta de US$ 90 milhões de seus investidores para levar ao mercado o transporte costeiro elétrico de alta velocidade.

A empresa já recebeu pedidos no valor de mais de US$ 9 bilhões de clientes ao redor do mundo e acredita que seus planadores podem revolucionar o transporte entre ilhas tropicais, o transporte de cargas e até mesmo auxiliar em operações de resposta a emergências.

Além disso, a Regent está estabelecendo parcerias com o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA para explorar o uso de seus veículos em defesa marítima e logística.

A empresa está em processo de construção de uma grande unidade de fabricação em Rhode Island, com previsão de inauguração para o próximo ano. Isso coloca a Regent Craft em um caminho promissor para lançar seus híbridos elétricos-barcos-aviões-hidrofólios de voo baixo em breve, oferecendo um novo e inovador meio de transporte marítimo.

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