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Carros elétricos, inteligentes e voadores: empresa chinesa tem ambições globais

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Enquanto o sol se punha sobre o Porto de Victoria, em Hong Kong, influenciadores se reuniam para conhecer a nova minivan de luxo da Xpeng — uma montadora chinesa que vem chamando atenção no maior mercado de veículos elétricos do mundo.

Com recursos como direção autônoma, tela retrátil e até uma geladeira, o modelo X9 foi revelado dias antes do Salão do Automóvel de Xangai.

Mas a verdadeira estrela do evento foi o protótipo de carro voador da Xpeng, que reforça a imagem da marca como símbolo de inovação tecnológica.

Em coletiva de imprensa, os executivos da empresa destacaram suas ambições: crescer globalmente, desenvolver robôs humanoides, avançar em inteligência artificial e se consolidar como uma das poucas sobreviventes da acirrada concorrência no setor automotivo chinês.

As informações são da Reuters.

Xpeng X9. Imagem: divulgação

Lucro ainda não é parte da realidade da empresa

  • Apesar do crescimento nas vendas e do investimento da Volkswagen, a Xpeng ainda opera no prejuízo — realidade comum entre startups chinesas de carros elétricos.
  • No mercado chinês, que conta com 169 marcas concorrentes, apenas 14 detêm mais de 2% de participação.
  • A pressão por preços baixos é intensa: enquanto montadoras nos EUA lutam para oferecer carros abaixo de US$ 30 mil, a BYD, principal rival da Tesla, vende seu modelo Seagull por menos de US$ 10 mil.
Montadora chinesa investe em tecnologia e expansão internacional para ganhar destaque no mercado – Imagem: Anders Nilsson – Sthlm/Shutterstock

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Para buscar lucratividade, a Xpeng aposta em três frentes: inovação tecnológica, controle de custos e expansão internacional. Em 2024, entrou em 30 novos mercados e pretende alcançar outros 30 ainda este ano.

A empresa planeja que metade de suas vendas venha de fora da China, especialmente em regiões como Europa, Sudeste Asiático, Oriente Médio e América Latina. Os EUA, porém, ficaram de fora dos planos, devido às tensões comerciais com Pequim.

Investimento caseiro

A Xpeng também quer reduzir sua dependência de fornecedores, investindo no desenvolvimento interno de chips de IA e tecnologias próprias. “As montadoras do futuro precisam ser empresas de tecnologia”, afirmou Brian Gu, presidente da companhia.

No cenário chinês, poucas montadoras atingiram lucro de forma consistente. A BYD se destaca com 4,2 milhões de carros vendidos em 2023 e uma lucratividade recorde de US$ 5,5 bilhões. Outras empresas como Chery, Geely, Leapmotor e Li Auto também conseguiram atingir o azul, com estratégias variadas — de híbridos premium a modelos acessíveis com plataformas compartilhadas.

Mesmo com desafios, a Xpeng mantém sua meta de lucratividade para este ano, apostando no segmento de luxo e em tecnologias de ponta para se consolidar como um dos principais players da nova era dos carros elétricos inteligentes.

Saiba mais sobre os planos da Xpeng para o futuro! Falamos sobre o assunto no Olhar Digital News.

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Mais uma montadora chinesa deve chegar ao Brasil – e ela faz carros voadores

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O Brasil pode receber mais uma montadora elétrica chinesa nos próximos anos. A informação é do vice-presidente da XPeng, Brian Gu, em entrevista à Bloomberg TV.

O executivo disse que está monitorando de perto o mercado latino-americano, principalmente Brasil e México, que concentram os maiores volumes de vendas.

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Vale destacar que a XPeng em si não soltou nenhuma nota oficial sobre o tema. Não temos, portanto, nada concreto ainda sobre datas, planejamento e operações. Sabemos apenas dessa disposição manifestada pelo vice-presidente.

O Brasil costuma chamar a atenção das empresas estrangeiras por ser um mercado robusto dentro de um país continental. Nesse caso, porém, o movimento parece ter sido motivado por questões externas, principalmente políticas.

A marca já está presente em 30 países, entre China (seu maior mercado), Estados Unidos, Leste Asiático e Oriente Médio. Com as recentes tarifas impostas pelo presidente Donald Trump, a XPeng se viu quase obrigada a buscar novas alternativas. Eis que surgiu essa declaração sobre a Europa e a América Latina.

Os carros da XPeng

O SUV médio XPeng G6 recebeu o apelido de Model Y chinês; modelo tem 500 km de autonomia – Imagem: Reprodução/XPeng
  • Algumas pessoas chamam a XPeng de “a rival chinesa da Tesla“.
  • Isso por causa dos seus veículos elétricos ultra modernos – alguns são até parecidos com os modelos da marca americana.
  • A XPeng nasceu em 2014, fruto da união de alguns executivos chineses, entre eles He Xiaopeng (ex-Alibaba) e Xia Heng (ex-GAC Group).
  • A companhia contou, inclusive, com investimento de grandes empresas do país, como a própria Alibaba, Xiaomi e Foxconn.
  • No mercado nacional, ela atua no segmento elétrico de luxo e concorre, principalmente, com a Denza e a Zeekr.
  • O grande diferencial da XPeng é o seu foco em tecnologia e conectividade.
  • Mais do que EVs, a montadora busca oferecer veículos inteligentes.
  • São carros que incorporam algum nível de automação ou que vêm com um sistema de Inteligência Artificial, como mostrou o AutoEsporte.
  • Isso inclui assistência de direção, ações por comando de voz e até um carregador sem fio.
  • O catálogo da marca oferece atualmente seis modelos: os SUVs G3i, G6 e G9; os sedãs P5 e P7; e a minivan X9.
O sedã XPeng P5 faz bastante sucesso não só pelo seu pacote tecnológico, mas principalmente pelo preço acessível – Imagem: Reprodução/XPeng

E os carros voadores?

Quem acompanha o Olhar Digital regularmente já deve ter visto o nome da XPeng ligado a esse assunto. A empresa possui um braço que pesquisa e monta somente esse tipo de veículo: a AeroHT.

Mais do que protótipos, a AeroHT já tem um planejamento pronto para vender esses carros voadores no mercado. O Land Aircraft Carrier, por exemplo, que é uma combinação de caminhonete com drone gigante, tem previsão de lançamento para 2026.

Outro modelo que chama bastante a atenção da marca é o Voyager X2, que já passou por uma série de testes e completou, no ano passado, o seu primeiro voo de baixa altitude na China. De acordo com a empresa, ele tem autonomia de 35 minutos no ar a pode chegar a 130 km/h.

É importante destacar que a XPeng não cogita trazer esse tipo de produto ao Brasil. Mas, como brasileiro, não custa nada sonhar, não é mesmo?

As informações são da Bloomberg Línea.

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